Raphaël van der Straten en Thomas Vanloocke verslaan Porsche en Lamborghini op het Circuit van Zolder
In dit artikel:
Met 34 ingeschreven bolides en een veld dat zowel kwantiteit als klasse bood, opende de 100 Series by BGDC 2026 dit seizoen met een 3-uursrace op Circuit Zolder. De wedstrijd kende meerdere incidenten en technische problemen, maar eindigde spectaculair met de overwinning voor de MARC II Mustang V8 van Raphaël van der Straten en zijn nieuwe teamgenoot Thomas Vanloocke.
De start in de vroege namiddag telde ongeveer dertig wagens na enkele forfaits: de Audi RS3 LMS TCR (JW Raceservice), de BMW 130 GTR (PK4FUN) en de Peugeot Spider (Ca Roule Racing) vielen af door mechanische pech tijdens de trainingen. Kort na de start raakte de BMW 130i van Roodbeen-Braker de banden in de chicane, wat zorgde voor de eerste neutralisatie onder Full Course Yellow. Pole-sitter Fred Bouvy verloor aanvankelijk terrein aan de Porsche 992 GT3 Cup (#18 Jaxon Verhoeven), waarna een Lamborghini Super Trofeo (Saber Motorsport Engineering) de koppositie overnam.
Een cruciaal moment vond plaats toen de #23 MM Racing Porsche van de familie Meurrens in de Villeneuve-chicane betrokken raakte bij een botsing met de Porsche 996 GT3 (#84), veroorzaakt door remproblemen. Dat gaf de twee Speedlover-Porsches de kans om de Lamborghini onder druk te zetten. In de slotfase nam Thomas Vanloocke, die Van der Straten had afgelost, ongeveer een halfuur voor het einde de leiding en reed daarna gecontroleerd naar de zege — zijn eerste algemene overwinning en meteen in zijn debuutrace met de Mustang-silhouette.
Het podium werd compleet gemaakt door de Porsche Speedlover #18 (Jean-Pierre, Jaxon en Jay Verhoeven) op plek twee en de Lamborghini van Fred Bouvy, Marc-Olivier Van Oppens en Denis Van Mol op drie. De #17 Speedlover (Olivier Dons en Kurt Hensen) viel kort voor het einde uit met een defecte radiator, waardoor de Toyota GR Supra GT4 van Roos Motorsport (Patrick Dubois en Cedric Wauters) als vierde algemeen finishte en overtuigend de GT4+-klasse won. De Mercedes-AMG GT4 van CP Motorsport en de KTM X-Bow van GAS Racing completeerden het GT4+-podium.
Andere klasses leverden wisselende verhalen op: in GT- domineerde de BMW M240i van Dayvtec Team Heiveld (Bart, Peter en Robin Meynendonckx) en behaalde zo een top10-klassering, terwijl de Nissan 370Z van Masselis-De Ketelaere kampte met een olielek. Divisie 2 werd gedomineerd door Robin Dries en Samuel Hilgers met een Hyundai i30 TCR; concurrenten zoals de Peugeot 308 Racing Cup kampten met turboproblemen. De M3M Endurance Academy-BMW M2 (Thibauld Geladé, Raphaël Dauw, Gil Linster) legde beslag op plaats twee in de divisie. Klasse F werd gewonnen door Ron Vaessen en Tom Vanderheyden in een oudere BMW E46; de Seat Leon Supercopa van Gaban Motorsport had elektrische problemen.
In Divisie 1 zette de Vauxhall Astra Coupé van Guy Katsers, Philippe Ménage en François Jeukenne opnieuw de overwinning neer. Opmerkelijk solo-optreden was dat van Jordan Genten, die in een Renault Clio Cup 5 in Klasse A zijn categorie won. Klasse MP kende een nek-aan-nekafloop: Lionel Corbisier won met zijn Suzuki Baleno met minder dan een seconde voorsprong op de Alfa Romeo van Christophe Cagnina.
Na deze geslaagde seizoensopener in Limburg verhuist de 100 Series by BGDC naar Frankrijk voor de tweede manche op het Circuit de Nevers Magny-Cours, gepland op 14-15 mei. Deze ronde markeert de eerste buitenlandse afspraak van het kampioenschap dit seizoen.