Pirelli in het nauw: FIA geforceerd om regels opnieuw aan te passen in aanloop naar Chinese GP

In dit artikel:

Kort voor de Grand Prix in Shanghai heeft Pirelli te maken gekregen met logistieke vertragingen, waardoor bandenmateriaal later dan gepland op het Shanghai International Circuit arriveerde. Eerder ontstonden vergelijkbare problemen in Melbourne, toen sluiting van het luchtruim boven de Verenigde Arabische Emiraten leidde tot last-minute omleidingen van vracht en personeel.

Om teams toch voldoende tijd te geven voor de voorbereiding van de banden heeft de FIA opnieuw een tijdelijke uitzondering gemaakt op de geldende avondklokregels. Die avondklok was enkele jaren geleden ingevoerd om werktijden van medewerkers te beschermen en te voorkomen dat rijke teams een voordeel kregen door permanent avond- en nachtdiensten in te zetten.

In een verklaring lichtte wedstrijdleider Rui Marques toe dat voor deze race op woensdag “beperkte periode 1” met zes uur wordt verkort, uitsluitend om maximaal zes operationele medewerkers per team toe te laten de banden na montage voor te bereiden. ‘Beperkte periode 1’ loopt normaal gesproken van 42 uur tot 29 uur vóór de start van de eerste vrije training.

De maatregel is specifiek en tijdelijk: alleen voor dit wedstrijdweekend en alleen om de door Pirelli veroorzaakte achterstand in bandenmontage te compenseren, zodat alle teams eerlijkere toegang tot de banden krijgt ondanks de logistieke problemen.