Pirelli en FIA in gesprek over ingreep die McLaren veel pijn gaat doen

In dit artikel:

Auto, Motor und Sport meldt dat bandenleverancier Pirelli samen met de FIA overweegt om voor de Grand Prix van Qatar een verplichte twee-stopper in te voeren. In 2023 gold op het Lusail International Circuit al een limiet van maximaal 18 ronden per bandset uit vrees voor schade door het asfalt; die maatregel verviel in 2024. Na die beslissing kregen Lewis Hamilton en Carlos Sainz te maken met klapbanden. Pirelli concludeerde later dat die incidenten niet door rondvliegend carbon werden veroorzaakt, maar door te grote belasting van het rubber. Om nieuwe klapbanden te voorkomen staan Pirelli en de FIA nu in overleg over het weer instellen van maximale stintlengtes, zodat elke coureur minimaal twee keer moet stoppen tijdens de race op zondag 30 november. Zo’n regel vermindert het risico op bandfalen, maar zou McLaren benadelen: dat team onderscheidt zich juist door banden langer en op hogere temperatuur effectief te houden, waardoor hun voordeel tegenover rivalen als Lando Norris en Oscar Piastri zou afnemen.