Paul Meijer maakt indruk op Spa met poleposition voor de 12 uur durende Michelin 992 Endurance Cup + UITSLAG

In dit artikel:

Paul Meijer pakte op vrijdagmiddag op Spa‑Francorchamps de poleposition voor zowel het algemeen klassement als de PRO‑AM categorie voorafgaand aan de Michelin 992 Endurance Cup (de 12‑uursrace van zaterdag 7 september 2024). Meijer rijdt voor MDM Motorsport en deelt dit weekend de Porsche 911 GT3 Cup (992) met Tom Coronel, Hans Weijs en Jan Jaap van Roon. Op de baan noteerde Meijer in de Top‑10 Shoot‑Out de op één na snelste ronde, maar doordat Harry King (Team Parker Racing, #666) een straf kreeg omdat zijn auto de pituitgang buiten het toegestane 10‑secondenvenster verliet—een gevolg van een vastgelopen bandenwarmer in de achterwielophanging—werd de officiële pole aan Meijer toegewezen. Het is een herhaling van vorig jaar, toen Meijer, Coronel en Van Roon ook al van voren mochten starten.

“Ik ben superblij,” zei Meijer, die benadrukte dat dit weekend de snelheid beslissend was. Tom Coronel noemde het bijzonder om twee jaar op rij op pole te staan en prees Meijers snelheid en inzicht.

Grid en klasseverdeling
Ondanks de straf voor King staat Team Parker Racing nog steeds op de eerste startrij van de 12‑uursrace; King deelt de startopstelling met teamgenoten Kiyoto Fujinami, Taichi Watarai en een rijder bekend als ‘Bankcy’. De tweede rij wordt gevormd door LOSCH Motorsport by BLACK FALCON (#48 met Dylan Pereira, Tobias Müller, Gabriele Piana en Carlos Rivas) en Dream2 Drive (#333 met Gregor Jeets e.a.). HRT Performance, met een sterke Shoot‑Out‑ronde van Sebastian Freymuth, start als vijfde. De #888 SebLajoux Racing‑Porsche staat bovenaan in de AM‑S klasse en figureert ook in de top tien.

Verschuivingen door track‑limits en klassenpoles
Drie teams die zich wél voor de Shoot‑Out hadden geplaatst—Fulgenzi Racing, Red Ant Racing en Red Camel‑Jordans.nl—kwamen nalopen te staan: hun tijden werden geschrapt wegens overschrijding van track‑limits, waardoor zij alsnog achteraan in de Top‑10 starten. In AM‑B ging de pole via de reguliere kwalificaties naar de #56 Q1 Trackracing‑Porsche (Danny Stutterd, Darren Currie en Adrian Flack), goed voor de 17e tijd algemeen en ruim de snelste in hun klasse.

Verloop van de kwalificaties: van nat naar droog
De kwalificatieochtend begon nat en werd snel droger, wat de sessies onvoorspelbaar maakte en strategische bandenkeuzes cruciaal maakte. In Q1 lagen de tijden nog ver uit elkaar vanwege natte delen op het circuit; Piana zette eerst de beste tijd neer, met onder meer Luc Breukers en Sebastian Freymuth in de top. Tegen het einde van Q2, toen velen al op slicks zaten, lagen de rondetijden zo’n 12–14 seconden lager dan in Q1; Tobias Müller zette toen een 2:20.733 neer om LOSCH bovenaan te houden in die sessie. In Q3 produceerde Harry King een verbluffende 2:19.342, met Meijer op slechts drie tienden daarachter—een prestatie die MDM al verzekerd van de PRO‑AM‑pole maakte, ongeacht de Shoot‑Out.

Achtergrondverhalen en reparaties
Een opvallend verhaal was Fulgenzi Racing: na een flinke crash van Andrea Girondi bij Raidillon tijdens de ochtendtraining werd de #17 volledig gerepareerd en sleepte het team alsnog een plek in Q3 binnen. Aan de andere kant miste de #121 BLACK FALCON (AM‑B) de kwalificatie door schade in vrije training en zal als laatste van het 25 auto’s tellende veld starten.

Praktisch
Na de nachttraining op vrijdagavond start de 12‑uursrace zaterdag om 09:45 lokale tijd en eindigt in het donker. Live‑beelden en minuten‑voor‑minuutverslag zijn beschikbaar via Creventic Motorsports TV op YouTube; links staan ook op de officiële site van de serie. Ter aanvulling: Porsche Motorsport publiceerde een promotievideo met impressies van endurance‑races op Spa, maar die video is niet specifiek van de 12‑uursrace van Creventic.

Kort samengevat: Meijer en MDM grijpen pole via zowel snelheid als de straf voor King, waardoor het belooft een strategisch en technisch geladen 12‑uursgevecht te worden op het Ardense circuit.