Oscar Piastri bevestigt juiste keuze Colton Herta voor IndyCar-exit: "F1-testen hebben nut, maar er zitten grenzen aan"

In dit artikel:

Colton Herta stopt met IndyCar en zet volledig in op zijn Cadillac‑F1‑ambitie: in 2026 stapt hij over naar de Formule 2 en vult dat aan met de rol van testcoureur voor Cadillac. De 25‑jarige Amerikaan kiest daarmee voor de klassieke opstaproute naar de Formule 1, gecombineerd met regelmatige F1‑ervaring achter de schermen.

Oscar Piastri, zelf uitvoerig getest voor Alpine en McLaren tijdens zijn juniortijd, kan Herta’s keuze goed plaatsen. Piastri vertelt dat testkilometers nuttig zijn om snelheid en technische begrippen te leren, maar ook dat ze hun beperkingen hebben. Hij licht toe dat testsessies vaak plaatsvinden onder atypische omstandigheden: banden en omstandigheden zijn niet representatief, er wordt vaak in de winter of op oningereden banen gereden, er staan andere auto’s op de baan en gebruikte of oudere bolides beperken de vergelijking met een raceweekend.

Piastri verwijst naar zijn eigen testervaringen — meer dan 500 km in de Renault R.S.18 in Bahrein als Formule‑3‑kampioen, opvolgende sessies op Silverstone en Monza en testdagen met de Alpine A521 en later McLaren‑auto’s — en benadrukt dat racen tijdens een F1‑weekend in een supportklasse cruciaal is voor ontwikkeling: "Ik denk dat op een F1‑weekend zijn, racen naast F1, belangrijk is." Zijn conclusie is dat testen en support‑races elk hun rol spelen; gezien Herta’s combinatie van F2‑races en een testfunctie lijkt Piastri dat een verstandige stap richting F1.