Olav Mol trekt ongehoorde conclusie over crash van Max Verstappen

In dit artikel:

Max Verstappen beleefde in 2026 een dramatisch afscheid van de Dutch Grand Prix op Circuit Zandvoort. De Red Bull-coureur crashte al in de eerste ronde in de Arie Luyendijkbocht, waarna de race direct met een rode vlag werd stilgelegd. Daarmee viel zijn hoop op een gedenkwaardig afscheidscadeau voor de massaal aanwezige Nederlandse fans in duigen.

Verstappen erkende na afloop dat hij zelf te vroeg gas had gegeven. Olav Mol en Robert Doornbos nuanceerden die conclusie in de Ziggo Sport-studio. Volgens hen brak de auto uit op het slechtst mogelijke moment, terwijl Verstappen op de banking reed. Daardoor kwam de achterkant veel heftiger terug en ontstond een nauwelijks te corrigeren ‘tankslapper’.

Doornbos vindt wel dat Verstappen de aanleiding deels zelf veroorzaakte door een te lage lijn te kiezen. De aanwezige kerbstone bleef door naar beneden stromend water nat, waardoor de achterkant kon uitbreken. Eenmaal dat gebeurde, was de crash volgens beide analisten echter niet meer te redden, zelfs niet met de snelste reflexen.