Nyck de Vries over de Toyota-thuiswedstrijd in Fuji: "We zijn altijd enthousiast om terug te komen in Japan"

In dit artikel:

Op 28 september 2025 rijdt het FIA World Endurance Championship de voorlaatste ronde op Fuji Speedway: de 6 Uur van Fuji, de zevende van acht manches dit seizoen. Voor Toyota Gazoo Racing is het een kans om na een lastig jaar weer terug op het podium te komen, met name voor het Japanse publiek en de vele collega’s en partners die bij het team betrokken zijn.

Nyck de Vries rijdt in de #7 Toyota GR010 HYBRID samen met Kamui Kobayashi en de teruggekeerde Mike Conway, die na zijn blessure in Austin weer aanhaakt. In de #8 zitten Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa. Toyota heeft op Fuji een sterk verleden: sinds 2012 verzamelde het team negen zeges en vijftien podiums, wat het circuit feitelijk tot een thuisbaan maakt. De Vries benadrukt dat het team er alles aan zal doen om de thuisfans trots te maken.

De strijd wordt zwaar: 18 Hypercars van acht fabrikanten zorgen voor fel tegenwerk, en Toyota moet het pakket scherp afstellen om concurrerend te zijn, zeker na teleurstellende omstandigheden in Austin. Fuji stelt specifieke technische eisen: een 1,475 km lange rechte waar topsnelheden boven de 320 km/u mogelijk zijn en bocht één extreem vraagt om remstabiliteit, terwijl het derde sector juist veel grip en precisie vergt. Die tegengestelde karakteristieken maken afstemming cruciaal.

Het team bereidde zich in de simulator in Keulen voor; de eerste echte afstelkansen zijn de vrije trainingen op vrijdag. De Hypercar-kwalificatie staat gepland op zaterdag 15:00 lokale tijd (08:00 CEST), de race start zondag om 11:00 lokale tijd (04:00 CEST). Gezien de kampioenschapskalender en het thuispubliek ligt er veel druk op Toyota om in Fuji weer vooraan mee te doen.