Nog meer kopzorgen voor Verstappen? McLaren komt met onheilspellend bericht over auto

In dit artikel:

McLaren-teambaas Andrea Stella stelt dat de MCL40 veel meer snelheid in zich heeft dan de resultaten van de laatste drie raceweekenden doen vermoeden. Na een teleurstellende gang met twee DNS in China liet de ploeg in Japan zien dat er vooruitgang is geboekt; Norris en Piastri reden eerder in Australië al dicht achter Max Verstappen. Volgens Stella is het chassis een veelbelovend uitgangspunt, maar mist de auto nog iets aan grip in bochten vergeleken met Ferrari en Mercedes. Daarnaast ziet hij ruimte om de krachtbron beter aan te spreken en werkt McLaren samen met HPP om dat vermogen volledig te benutten.

Concreet wil McLaren de leercurve verder afvlakken door zowel motorafstemming als aerodynamische upgrades door te voeren; meerdere verbeteringen staan in de komende races gepland. Stella verwacht dat die stappen het team in staat zullen stellen structureler mee te doen om podiumplaatsen en overwinningen naarmate het seizoen vordert.

Tegelijkertijd kampt ook Red Bull met onbenut potentieel: ADUO-metingen laten zien dat de RBPT-motor van Red Bull-engineering binnen ongeveer 2% van Mercedes zit, waardoor de huidige klassenverschillen vooral aan het chassis toegeschreven worden. Volgens berichten heeft Red Bull inmiddels een gedeeltelijke oplossing gevonden voor die problemen. Kortom: er staat ontwikkeling in de pijplijn bij zowel McLaren als Red Bull, wat de onderlinge verhoudingen in de top van het veld kan veranderen.