Nissan Motorsport kondigt motorsportprogrammaâs voor 2026 aan
In dit artikel:
Nissan Motor Co. en Nissan Motorsports & Customizing (NMC) hebben hun raceplannen voor 2026 gepresenteerd, waarbij motorsport wordt gebruikt als ontwikkelingsplatform voor technologische doorbraken en klantgerichte producten.
Formule E (ABB FIA Formula E World Championship 2025/26)
- Nissan blijft deelnemen aan seizoen 12 van de Formule E, het achtste achtereenvolgende jaar voor het merk en het laatste met de GEN3 Evo-auto’s. De deelname moet zowel publieksbetrokkenheid bij elektrische mobiliteit vergroten als race-inzichten naar straatauto’s vertalen.
- Oliver Rowland (auto #1), die vorig seizoen het wereldkampioenschap voor coureurs won, verdedigt zijn positie; Norman Nato (auto #23) is teamgenoot en ondersteunende rijder. Rowland behaalde al podiumplaatsen in São Paulo en Mexico-Stad.
Super GT (GT500 en GT300)
- In de GT500-klasse verschijnen drie Nissan Z NISMO GT500’s verdeeld over drie teams. Kondo Racing stapt over op Bridgestone-banden. Daiki Sasaki is aangesteld als reservecoureur.
- Managementrollen blijven grotendeels stabiel: Kazuyoshi Hoshino blijft Team Principal van Team Impul; Takeshi Nakajima wordt Team Principal van NISMO. Masataka Yanagida blijft Executive Advisor en Ronnie Quintarelli treedt op als NISMO Ambassador/Advisor.
- Voor de GT300-klasse zal de Fairlady Z (RZ34), ontwikkeld door Gainer Co., deelnemen volgens GTA GT300-reglementen.
Klantenprogramma’s (GT3, GT4 en regiovermeldingen)
- Nissan/NMC levert technische ondersteuning aan klantenteams met de GT-R NISMO GT3 in Super GT GT300, GT World Challenge Asia (1 auto) en SRO Japan Cup (1 auto).
- Voor GT4 ondersteunt Nissan twee teams in de Super Taikyu Series ST-Z-klasse met de Nissan Z NISMO GT4.
- In Noord-Amerika werkt Nissan nauw samen met Forsberg Racing: na de SEMA-preview wordt het NISMO GT-Z-concept ingezet op evenementen zoals GRIDLIFE; het team zet zijn 22e seizoen in Formula Drift (2026) in met de Nissan Z, inclusief een extra Z voor deelname in FD Pro Spec; Chris Forsberg neemt ook deel aan grote offroad-evenementen met de D41 Frontier.
Motorlevering en ontwikkeling
- Nissan en Gibson Technology ontwikkelen samen een nieuwe motor voor de volgende generatie LMP2, gepland voor introductie in 2028.
Opleiding en overige activiteiten
- De Nissan Mechanic Challenge (gezamenlijk met Nissan Automobile Technical College) gaat door: monteurs van dealers en studenten krijgen praktijktraining binnen Super GT GT300 en Super Taikyu om technische en communicatievaardigheden te versterken.
- De NISMO Driving Academy, het rijdersprogramma voor eigenaren van NISMO-straatmodellen (GT-R, Fairlady Z, Skyline V37), wordt in 2026 gepauzeerd.
Kort: Nissan gebruikt 2026-motorsportactiviteiten wereldwijd als laboratorium voor EV-, performance- en motorontwikkeling, combineert fabrieksteams met uitgebreide klantondersteuning en blijft investeren in opleidingsinitiatieven, terwijl sommige evenementenprogramma’s (NDA) tijdelijk op pauze staan.