Nieuwe tegenslag dreigt voor Red Bull en Max Verstappen na slimme zet van Mercedes

In dit artikel:

De FIA beoordeelt na de Grand Prix van Hongarije opnieuw de verbrandingsmotoren in de Formule 1 en komt vóór Zandvoort met een nieuwe ADUO-uitkomst. Volgens betrokkenen wordt de Red Bull Ford-power unit van Max Verstappen daarbij opnieuw hoger ingeschat dan de Mercedes-motor, als de bond dezelfde meetmethode gebruikt als eerder dit jaar. Die eerdere beoordeling zorgde al voor discussie: de FIA koos Red Bull Ford toen als benchmark, terwijl teams juist dachten dat Mercedes de beste motor had. Daardoor kregen Mercedes, Ferrari, Audi en Honda mogelijk extra ontwikkelruimte en een hoger budgetplafond, afhankelijk van hun achterstand. Voor Red Bull was dat tegenvallend, omdat het team zelf dacht dat zijn krachtbron juist minder was dan die van Mercedes. De ADUO kijkt echter alleen naar de verbrandingsmotor en niet naar de batterij, terwijl juist dat onderdeel volgens Red Bull een zwak punt is. Mercedes paste zijn motor na de vorige ronde wel aan, maar vooral voor betrouwbaarheid en niet voor extra vermogen. De FIA kan nog besluiten de meetmethode aan te passen, mede na klachten van Red Bull. Op langere termijn wordt ook gewerkt aan een reglementswijziging waarbij de batterij wel wordt meegewogen.