Nieuwe Lancia Gamma combineert hybride en elektrische aandrijving met Italiaans vakmanschap en toont toekomstvisie Lancia

In dit artikel:

In Turijn en in de fabriek van Melfi komt de nieuwe Lancia Gamma tot leven: het project is in de eindfase en de eerste exemplaren zijn al op testrit. De Gamma is volledig in Italië ontworpen en gebouwd en maakt gebruik van het STLA Medium-platform. Het model verschijnt als een crossover fastback met strakke, aerodynamische lijnen en een lengte van 4,67 m, breedte 1,89 m en hoogte 1,66 m, gericht op een combinatie van ruimte, efficiency en presence op de weg.

Het aandrijflijnenaanbod is breed en toekomstgericht: een hybride uitvoering van 145 pk met een gecombineerd bereik van meer dan 1.000 km, en meerdere volledig elektrische varianten — een 230 pk‑versie (>540 km), een 245 pk‑versie (>740 km) en een 375 pk sterke AWD‑topversie met vierwielaandrijving en een maximale actieradius van circa 675 km. Daarmee wil Lancia zowel zuinigheid als prestaties bedienen.

De Gamma maakt deel uit van Lancia’s heropleving en tienjarenstrategie, voortbouwend op 119 jaar merkgeschiedenis en iconische modellen. Productie in Melfi onderstreept Stellantis’ technologische expertise; bestellingen worden na de zomer verwacht en nadere specificaties volgen in de komende maanden. Naast het modelnieuws is er ook aandacht voor Lancia‑erfgoed: oud‑wielrenner Tom Boonen reed in februari 2023 een Lancia Delta in de Rally van Haspengouw, wat de link tussen merkhistorie en liefhebbers benadrukt.