Nieuwe F1-regels kunnen Mercedes in Canada flink uitdagen

In dit artikel:

Mercedes krijgt dit weekend in Montréal mogelijk zijn eerste serieuze vuurdoop met de aangepaste F1-regels voor energiebeheer. Na klachten van meerdere coureurs paste de FIA eerder al het beleid aan tijdens het raceweekend in Miami om “clipping” en extreem liften-en-coasten te verminderen; die wijzigingen oogstten aanvankelijk veel lof, ook van F1-ceo Stefano Domenicali en Mercedes-teambaas Toto Wolff.

Intern leeft echter de vrees dat Miami geen representatieve proef was: het Circuit Gilles Villeneuve stelt veel zwaardere eisen aan energieherstel door tal van stop‑and‑go-secties en een lang recht stuk richting de laatste chicane waar opnieuw clip‑ en liftproblemen kunnen optreden. Het hogere brandstofverbruik in Canada kan strategisch roet in het eten gooien en maakt Mercedes’ succesvolle, agressieve energie-aanpak kwetsbaarder — mogelijk waardoor motorverschillen kleiner worden en het veld dichter bij elkaar komt.

Verder begint na de Grand Prix de eerste beoordelingsronde van het ADUO‑programma, dat achterblijvende motorfabrikanten extra ontwikkelkansen kan bieden.