Niet uitgezonden boordradio onthult probleem bij Liam Lawson: "Ik weet niet wat ik anders had moeten doen"

In dit artikel:

Liam Lawson hield na de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps twijfels over de snelheid van zijn Racing Bulls-auto. De Nieuw-Zeelander verloor in de race meerdere duels op de rechte stukken, raakte in gevecht met teamgenoot Arvid Lindblad en eindigde uiteindelijk als twaalfde zonder punten. Racing Bulls had in België een upgradepakket meegenomen, maar alleen Lindblad reed met de volledig vernieuwde VCARB 03. Die rookie profiteerde daarvan in de kwalificatie met P7, terwijl Lawson Q3 net misliep. In de race begon Lawson sterk, maar na zijn vroege pitstop kwam hij achter Lindblad terecht. Dat leidde tot een fel duel richting Eau Rouge, waarbij Lawson door het grind moest. De wedstrijdleiding onderzocht het incident, maar greep niet in. Lindblad verklaarde later dat zijn energiedeployment niet ideaal was en dat hij daardoor moeite had zijn positie te verdedigen. Lawson zei na afloop dat hij simpelweg te langzaam was en zich op geen enkel moment goed kon verdedigen. Zijn engineer Ernesto Desiderio gaf intussen toe dat er mogelijk iets mis was met de auto en dat het team dat moet uitzoeken. Door zijn resultaat bleef Lawson tiende in het WK, met 39 punten, en heeft hij 17 punten voorsprong op Lindblad.