Newey schetst 'inhaalslag' Aston Martin: "Toen was er nog maar weinig gedaan"

In dit artikel:

Adrian Newey is in maart dit jaar gestart als hoofdontwerper bij Aston Martin, waar hij zich richt op de ontwikkeling van de bolide voor het seizoen 2026. Zijn overgang van Red Bull Racing naar Aston Martin veroorzaakte veel aandacht binnen de Formule 1, vooral omdat eigenaar Lawrence Stroll met nieuwe reglementen voor ogen ambitieus de top wil bereiken. Newey geeft aan dat de beginfase rommelig was, omdat hij pas in maart kon beginnen terwijl andere teams al in januari van start gingen. Hierdoor moest het team een flinke inhaalslag maken.

Newey benadrukt dat de druk om snel te presteren enorm is, vooral nu de auto's complexer zijn en de ontwikkelingsperioden lang duren. Zijn focus ligt op cruciale basiscomponenten die tijdens het seizoen niet meer gewijzigd mogen worden, zoals de ophanging, brandstoftank en wielbasis. Daarbij is er een uitdaging omdat de beschikbare simulatietools achterblijven, wat betekent dat er veel op ervaring en nauwkeurige inschattingen wordt vertrouwd. Hoewel de nieuwe technische regels aanvankelijk weinig speelruimte lijken te bieden, ziet Newey toch enigszins ruimte voor aanpassingen, vooral aan de carrosserie en vleugels gedurende het seizoen. Hij voorziet dat een gezamenlijke evaluatie van de reglementen na enkele jaren onvermijdelijk is, wat gebruikelijk is in de Formule 1. Ondanks een moeizame start is er sindsdien al veel vooruitgang geboekt in de ontwikkeling van de 2026-wagen bij Aston Martin.