Nederlands F1-team Spyker beëindigt shakedown vroegtijdig na zware crash

In dit artikel:

Tijdens de shakedown van de nieuwe Spyker F8-VII op Silverstone in februari 2007 verloor Adrian Sutil de controle en belandde tegen de vangrails, waarna de testsessie na slechts 26 ronden werd beëindigd door de flinke schade. Het incident gebeurde in ijskoude, verraderlijke omstandigheden: bevroren kerbstones en een bijna spiegelglad asfalt maakten de baan onbetrouwbaar toen Sutil iets van de ideale lijn week en een bevroren kerb raakte.

Het Nederlandse team — dat kort daarvoor Midland had overgenomen en de bolide op 5 februari presenteerde — was bezig met shakedowns op 6 en 7 februari, met rijden alleen mogelijk tussen ongeveer 11.00 en 16.00 uur als de temperaturen iets stegen. Spyker had van Toyota- naar Ferrari-motoren gewisseld en technisch directeur James Key richtte zich op aerodynamica, maar de auto bleef gebaseerd op een verouderd Jordan-chassis. Sutil zou het hele seizoen voor Spyker rijden en scoorde later het teampunt in Japan (8e); eind 2007 ging het team over in Force India.