Motorprobleem oorzaak tijdens debuut bij Red Bull: "De motor klonk verschrikkelijk"

In dit artikel:

Isack Hadjar moest tijdens de Grand Prix van Australië na tien ronden opgeven door een probleem met de power unit, zo blijkt uit een eerste onderzoek. Het is de eerste raceweek waarin Red Bull zijn eigen motor inzet via de nieuwe Powertrains‑divisie; het debuut in Melbourne kende daarom gemengde resultaten. Hadjar verraste door zich als derde te kwalificeren en maakte bij de start ook veel indruk: "De start was fantastisch... we hebben heel goede starts", zei hij. Kort daarna viel echter het vermogen weg: "Op het moment dat ik dacht 'ik ga de leiding pakken', was er geen vermogen meer."

Het probleem wordt verder onderzocht richting de Grand Prix van China; het is nog onduidelijk welke onderdelen van de motor voor de rest van het seizoen bruikbaar zijn. De verminderde batterijfunctie bij de start bleek los te staan van de storing in de power unit, en Hadjar wees erop dat raceprocedures veel zwaarder zijn voor de nieuwe motoren dan testomstandigheden. Teamgenoot Max Verstappen crashte in Q1 en finishte uiteindelijk als zesde, bijna een minuut achter racewinnaar George Russell (Mercedes). Hadjar bleef positief over zijn eerste weekend bij het topteam en betreurde vooral dat hij niet kon meestrijden om een podiumplek.