Mercedes staat voor zware F1-test in Canada
In dit artikel:
De Grand Prix van Canada (dit weekend), de vijfde ronde van het F1‑seizoen, levert voor Mercedes een nieuwe zware proef op. Na ingrepen van de FIA in Miami om het energiemanagement te wijzigen — met als doel periodes van zogenaamde superclipping te verkorten en het lift-&‑coast‑gebruik te beperken — rijzen vragen of die aanpassingen ook op het veeleisende Circuit Gilles Villeneuve standhouden.
De FIA en de F1-top (onder wie CEO Stefano Domenicali) zagen in Miami genoeg verbetering: coureurs konden daar weer natuurlijker rijden, en ook Mercedes-teambaas Toto Wolff verdedigde de regulatorische wijziging. Miami is echter relatief mild voor energieterugwinning; Montréal is dat niet. Het Circuit Gilles Villeneuve heeft vooral in sector twee en drie veel stop‑&‑go‑karakter, terwijl het lange rechte stuk voor de laatste chicane juist superclipping en lift‑&‑coast‑strategieën weer aantrekkelijk kan maken.
Belangrijker nog: Montréal is een van de circuits met hoger brandstofverbruik. Veel van de energierestricties die in Miami succesvol waren, vragen hogere brandstofinzet om de motor op hoge toeren te houden tijdens herstelmodi. Daardoor kan Mercedes’ power unit uit Brixworth mogelijk niet overal op het circuit optimaal gebruikmaken van zijn terugwinmogelijkheden zonder veel brandstofpenalty’s te incasseren.
Kortom: de reglementswijzigingen die sinds Miami gelden worden in Canada zwaarder getest en kunnen de slimme energiemanagementtrucs van sommige motoren beperken. Tegelijk opent dit de kans dat verschillen tussen de motorfabrikanten kleiner worden, wat spanning op de baan kan vergroten doordat teams zoeken naar de beste compromis tussen energie terugwinnen en brandstofverbruik.
Bovendien start na dit raceweekend de eerste fase van het ADUO‑programma (Additional Development and Upgrade Opportunities), waardoor verdere motorontwikkelingen en updates mogelijk worden — een factor die het klassement later verder kan beïnvloeden.
Los van de F1‑kwestie: Max Verstappen miste de zege in de 24 uur van de Nürburgring maar maakte indruk; dat onderwerp wordt besproken met Ruud Dimmers, Joris Mosterdijk en winnaar Tom Coronel in de nieuwste aflevering van de RacingNews365 Formule 1‑podcast.