Mercedes komt met tekst en uitleg na straf van FIA in Las Vegas

In dit artikel:

Mercedes heeft volgens trackside engineer Andrew Shovlin uitgezocht hoe rookie Kimi Antonelli in Las Vegas een valse start kon maken. De FIA legde de jonge Italiaan een tijdstraf van vijf seconden op omdat zijn wagen een minimale beweging maakte vóór het doven van de startlichten. Uiteindelijk speelde die straf geen rol in het eindresultaat: Antonelli schoof van plek zeventien op naar de vijfde positie en werd na de dubbele diskwalificatie van McLaren als derde geklasseerd, tot groot ongenoegen van Red Bull. Zijn teamgenoot George Russell kon hem niet bijbenen.

Shovlin vertelde aan RacingNews365 dat het incident niet het klassieke loslaten van de koppeling betrof. Videoanalyse zou aantonen dat de auto heel langzaam—ongeveer twee centimeter—naar voren kroop terwijl Antonelli de koppeling volledig ingetrapt hield. Volgens Mercedes gebeurde dit vermoedelijk toen hij kort het rempedaal iets opende; mogelijk veroorzaakte trilling of wat koppel in de aandrijflijn de subtiele voorwaartse beweging.

De FIA-detectiesystemen zijn extreem gevoelig en leggen zulke kleine bewegingen vast, aldus Shovlin. Mercedes zoekt nu naar manieren om herhaling te voorkomen, want juridisch zijn de regels rond jump starts glashelder en de systemen streng in het toekennen van straffen.