Mercedes-klantenteam komt met reactie na gerucht over 'illegale' 2026-motor

In dit artikel:

James Vowles, teambaas van Williams, relativeert geruchten dat Mercedes-motoren in 2026 de rest van het veld zullen domineren: volgens hem is het onduidelijk hoe de verhoudingen volgend seizoen precies zullen liggen. De Formule 1 voert per 2026 ingrijpende technische wijzigingen door — kleinere, lichtere en smallere auto’s, een gelijkere verdeling tussen verbrandingsmotor en batterij (ongeveer 50/50 tegenover eerder 80/20) en het afschaffen van DRS ten gunste van een push-to-pass-systeem — waardoor veel kan veranderen.

In de paddock circuleerden verhalen dat Mercedes en ook Red Bull Powertrains een voorsprong van zo’n 13 pk hebben. The Race rekende voor dat dit voordeel zou voortkomen uit een slimme toepassing waarmee de compressieverhouding van de verbrandingsmotor tijdens de race van 16:1 naar 18:1 zou kunnen worden verhoogd. Een hogere compressieverhouding kan meer vermogen per liter brandstof opleveren, waardoor teams met minder brandstof kunnen rijden en dus gewicht besparen — duidelijk voordelig in het nieuwe reglement.

Vowles zegt echter dat “niemand weet” hoe de pikorde eruit zal zien en wijst erop dat speculatie deels is aangewakkerd door één team en één fabrikant die een verhaal probeerden te creëren om veranderingen af te dwingen. Hij benadrukt dat andere fabrikanten, zoals Ferrari en Honda, consistent sterke prestaties hebben geleverd en dat het niet per se een herhaling zal zijn van de enorme ongelijkheid uit 2014. Williams werkt sinds begin 2024 samen met Mercedes aan de 2026-concepten en Vowles erkent dat Mercedes goed is voorbereid — maar sluit niet uit dat het veld dichter bij elkaar ligt dan de geruchten suggereren.