Mercedes heeft zéér slecht nieuws voor Max Verstappen

In dit artikel:

Mercedes bevestigt opnieuw rol als maatstaf in het nieuwe F1-tijdperk, maar kreeg in Miami tekenen dat concurrenten terrein konden winnen. Tijdens de wintertest in Barcelona werd al duidelijk dat de Brackley-renstal met de W17 ver vooruit lag, maar McLaren, Ferrari en vooral Red Bull en McLaren brachten in Miami grote updates die het gat verkleinden. Max Verstappen kon na een fix aan de RB22 weer meestrijden om pole en podiumplaatsen.

Volgens Motorsport Italia brengt Mercedes voor de Grand Prix van Canada in Montreal een ingrijpend pakket mee: aanpassingen aan het aerodynamische pakket (o.a. voorvleugel, voorwielophanging en vloer) en een lichtere versnellingsbak. Die aerowijzigingen verbeterden de luchtstroom en leverden in de windtunnel al zo’n drie tienden op; door de gewichtsreductie kan Mercedes ook onder het FIA-minimum uitkomen en met ballast de verdeling optimaliseren. Dat geeft extra performance-voordelen en zou de laptijd mogelijk met tot een halve seconde kunnen verbeteren ten opzichte van de huidige snelste rondes van het team.

De verwachting is dat deze ingrepen het eerdere Mercedes-voordeel kunnen herstellen of zelfs vergroten, nadat concurrenten in Miami hadden geslopen op het dominante team (waarbij Mercedes daar nog de overwinning pakte met coureur Kimi Antonelli). Als de updates in Montreal goed uitpakken, kan het seizoen weer een stuk minder dicht worden voor de rest van het veld.