Mercedes geeft 'fout' toe tijdens GP Mexico

In dit artikel:

Mercedes erkent dat het te lang heeft gewacht met het wisselen van positie tussen Kimi Antonelli en George Russell tijdens de Grand Prix van Mexico. Na een chaotische openingsfase lag Antonelli voor Russell, waarna de Brit zijn onvrede duidelijk maakte over de boordradio. Pas later in de race besloot het team van Brackley alsnog van plaats te wisselen.

Team Representative Bradley Lord legt uit dat Antonelli zijn banden bewust spaarde en een éénstopstrategie volgde, terwijl Russell onder druk stond van Oscar Piastri en daardoor dichter op zijn teamgenoot kwam. Door het rijden in de vuile lucht versleet Russell meer rubber, en hoewel hij volgens het team het tempo had om voorbij te gaan, waren de banden uiteindelijk te versleten om Oliver Bearman nog te verschalken. Ook na een tweede pitstop met verse banden lukte een duurzame aanval niet meer.

Lord noemt de situatie ingewikkeld omdat Mercedes aanvankelijk besloot haar coureurs vrij te laten racen, maar erkent dat de aarzeling kostbaar was: "we hebben het waarschijnlijk niet helemaal goed aangepakt." Daarnaast wijst hij op de extra moeilijkheid van inhalen in Mexico — door het lage downforce-karakter van het circuit en het effect van dirty air was voorbijsteken lastiger dan verwacht.

Conclusie van het team: voortaan sneller en besluitvaardiger kiezen of men de posities behoudt of wisselt, zodat zulke strategische vertragingen minder vaak het resultaat beïnvloeden.