Mercedes achterhaalt oorzaak voor problemen Antonelli en Russell

In dit artikel:

Mercedes kende tijdens de Grand Prix van Brazilië een wisselvallige race. Kimi Antonelli nam bij de start de leiding over van Lando Norris, maar spinde later en liep vlakke plekken op alle vier zijn banden op. George Russell meldde eveneens dat de auto vreemd aanvoelde. Beiden eindigden uiteindelijk als vierde en vijfde, waarmee Mercedes wel de constructeurstitel veiligstelde.

Volgens Mercedes’ communicatiedirecteur Bradley Lord was er niets kapot aan de auto. De coureurs reden in de vochtige omstandigheden vaak net buiten het ideale temperatuurvenster van de banden. Daardoor wisselde de grip sterk en gedroeg de auto zich onvoorspelbaar. In bepaalde fases, onder meer op intermediates en later op zachte droogweerbanden, beschikte Mercedes juist over de snelste auto. Antonelli’s spin en de daaruit voortvloeiende bandenschade beperkten vervolgens zijn tempo.