McLaren-teambaas Andrea Stella is woedend op Toto Wolff en Mercedes

In dit artikel:

McLaren beleefde een teleurstellend raceweekend in Australië (Melbourne), waar het team in 2026 niet in de buurt kwam van de zege die Lando Norris hier vorig jaar behaalde. Uiteindelijk pakte McLaren slechts tien punten dankzij Norris’ vijfde plek; teamgenoot Oscar Piastri kon niet eens starten nadat hij in de verkenningsronde bij bocht 4 de muur raakte (DNS). Norris hield Max Verstappen, die veel verder naar achteren moest starten na een kwalificatieprobleem, nog net achter zich.

Teambaas Andrea Stella reageerde furieus, maar zijn kritiek richt zich niet alleen op het resultaat: hij beticht motorleverancier Mercedes ervan cruciale informatie over de nieuwe krachtbron achter te houden. Zowel McLaren als Williams (onder leiding van James Vowles) zouden pas tijdens de testdagen in Barcelona en Bahrein echt hebben gezien hoe de motor zich gedraagt, terwijl Mercedes daar volgens Stella al langer mee kon oefenen — een oneerlijk voordeel in zijn ogen. Stella benadrukt dat klantenteams juist moeten kunnen simuleren en voorspellen hoe auto en motor op het circuit presteren; dat lukt nu niet voldoende.

De kwestie draait om de Mercedes High Performance Powertrains-eenheid en de samenwerking met Mercedes’ fabrieksteam onder leiding van Toto Wolff. Stella waarschuwt dat de informatieachterstand McLaren niet alleen het weekend heeft gekost maar ook de kansen op het kampioenschap ondermijnt, temeer daar coureurs als George Russell momenteel sterk lijken te presteren.