McLaren stipt 'belangrijkste prioriteit' rond F1-regelwijzigingen aan

In dit artikel:

Na de eerste drie races van het F1‑seizoen 2026 waarschuwt McLaren‑teambaas Andrea Stella dat de nieuwe reglementen op punten verbetering behoeven. Naast veiligheidszorgen — onderstreept door de zware crash van Haas‑coureur Oliver Bearman — ziet Stella vooral problemen in hoe de regels de kwalificatie beïnvloeden.

Stella legt uit dat de huidige energielimieten en accu‑management ervoor zorgen dat coureurs op bepaalde circuits niet vol kunnen gaan in kwalificatie. Als voorbeeld noemt hij Suzuka: bochten als Degner 1–2 en de eerste van Spoon dwingen rijders tot lift‑and‑coast omdat anders de batterij onvoldoende efficiënt gebruikt wordt. Dat verandert de kwalificatie van een puur vaardigheidsproef in een berekening van energiegebruik, waardoor moedige, grensverleggende rijders minder worden beloond.

McLaren wil dat de F1‑gemeenschap terugkeert naar een kwalificatieformat dat uitdaging en rijvaardigheid beloont. Er staan in aanloop naar Miami vergaderingen gepland tussen de teams, de FIA en de F1 om mogelijke aanpassingen te bespreken. Stella erkent dat de precieze aanpak nog niet vaststaat, maar dringt aan op wijzigingen zodat kwalificatie weer draait om wie het beste durft en kan rijden, in plaats van wie het slimst met energie rekent.