McLaren plaatst vraagtekens bij Red Bull-keuze, kijkt naar F1-reglementen

In dit artikel:

Max Verstappen kende op Interlagos een moeizaam weekend: door verkeerde afstelling kwalificeerde hij slechts als zestiende en begon de race uiteindelijk vanaf de pitstraat nadat Red Bull nieuwe motoronderdelen en aanpassingen aan de setup had doorgevoerd. Die ingreep bleek een succes: Verstappen reed een sterke inhaalrace en finishte als derde, waardoor de schade voor het team beperkt werd.

McLaren-teambaas Andrea Stella uit na afloop publieke twijfels over de gekozen aanpak van Red Bull. Volgens hem tonen moderne krachtbronnen doorgaans weinig prestatieverlies over korte afstanden, waardoor motorwissels zelden de moeite waard zijn vanwege de tijd- of gridstraffen die ze opleveren. Stella stelt dat de stap van Red Bull daarmee opvallend was en vraagt zich af of de vervanging strikt binnen de reglementen valt — en of de kosten voor die nieuwe motoronderdelen onder de F1-budgetcap worden geboekt. Als de wissel puur uit prestatieredenen is gedaan, zou dat volgens hem implicaties voor de budgetverantwoording moeten hebben.

Kort samengevat: Verstappen sleepte een uitstekende comeback uit het vuur op Interlagos, maar de manier waarop Red Bull dat mogelijk maakte roept bij concurrenten vragen op over technische motieven en financiële en reglementaire grenzen binnen de sport.