McLaren komt met goed nieuws voor coureur na grote zorgen over straf

In dit artikel:

Na de kwalificatie in Japan bleek dat Lando Norris opnieuw last heeft van falende motoronderdelen in zijn McLaren MCL40, waardoor het team al vroeg in het seizoen tegen de limiet voor reserveonderdelen aanloopt. In de eerste drie races zijn voor Norris al drie keer belangrijke onderdelen vervangen: de ES (Energy Store) en de PU-CE (Power Unit-Control Electronics). Omdat elk van deze onderdelen maximaal drie keer per seizoen mag worden gebruikt, zou een vierde vervanging een gridstraf van tien plekken opleveren; elke volgende wissel betekent nog eens vijf plaatsen straf.

McLaren, dat de papaya-kleurige bolides inzet, probeert dat te voorkomen door kapotte onderdelen te repareren zodat oude componenten zonder straf hergebruikt kunnen worden. Teammanager Andrea Stella legde uit dat het probleem dat vóór VT3 werd ontdekt weer de ERS-module betrof (de accu plus bijbehorende elektronica), maar van aard anders was dan de storing in China die Norris aan deelname aan die GP kostte. Omdat onderzoek en reparatie tijd zouden kosten, plaatste het team tijdelijk een derde accupakket zodat Norris de sessie kon rijden, maar Stella voegde eraan toe: “We hopen dat we dit accupakket kunnen repareren.”

Kort samengevat: McLaren probeert beschadigde ERS-onderdelen te herstellen om te voorkomen dat Norris nog voor het seizoen een zware gridstraf moet incasseren, nadat eerdere defecten en een gemiste GP al de beschikbare vervangingsbudgetten hebben doen slinken.