McLaren bekritiseerd vanwege 'manipulatie': "Dat is een onmogelijke situatie"

In dit artikel:

McLaren stond dit seizoen in het middelpunt van de aandacht, vooral door de onderlinge spanningen tussen Oscar Piastri en Lando Norris, en voormalig F1-coureur Derek Daly mengt zich in die discussie na de Grand Prix van Singapore (2025). In Singapore vertrok Piastri vanaf P3 maar verloor vroeg in de race een plek aan teamgenoot Norris, die kort daarvoor contact had gehad met Max Verstappen. Piastri was duidelijk ontevreden en hoopte dat McLaren de posities zou herstellen; dat gebeurde niet en de eindstand werd Norris P3, Piastri P4, met Verstappen op P2.

Daly noemt de actie in bocht 2 een race-incident en waarschuwt tegen overmatig straffen: te veel ingrepen zouden het racen "saneren". Hij bekritiseert vooral de manier waarop McLaren het teammanagement voert: door beide rijders min of meer als nummer één te behandelen, creëert de renstal volgens hem onvermijdelijke conflicten. Hij verwijst ook naar Monza, waar een trage pitstop van Norris even leidde tot het naar voren brengen van Piastri en later weer werd teruggedraaid — een ingreep die volgens Daly een verwarrend precedent heeft geschapen en fouten van het team niet eerlijk corrigeert ("Een trage pitstop is voor het team").

Daly verwacht dat dit soort incidenten niet het laatste zullen zijn. De berichtgeving rond Singapore werd verder besproken in een nieuwe RacingNews365-podcast met onder anderen Tim Coronel en Rudy van Buren.