Mayländer waarschuwt Verstappen voor Nürburgring-valstrik

In dit artikel:

Max Verstappen neemt deel aan de 24 uur van de Nürburgring en dat heeft de autosportwereld in beroering gebracht. Bernd Mayländer — bekend als vaste Mercedes-AMG FIA Safety Car-bestuurder in de F1 en zelf voormalig winnaar van de klassieke Eifel-race — geeft in een interview praktijkgerichte adviezen: behandel de race als een lange afstand, werk nauw samen met het team en beperk onnodige risico’s.

Mayländer put uit eigen ervaring: hij probeerde de 24 uur zeven keer te winnen en slaagde in 2000, mede dankzij discipline binnen het team en een betrouwbare auto. Zijn belangrijkste boodschap aan Verstappen is om niet te jagen op vroege posities ten koste van de auto; beheersing en behoud van materieel zijn doorslaggevend in zo’n uithoudingswedstrijd.

Hij waarschuwt ook voor de onvoorspelbaarheid van de Nordschleife — lokale regenbuien, druk verkeer en de ‘Code 60’-sectoren (tijdelijke snelheidsbeperkingen bij gevaarlijke situaties) kunnen zelfs topcoureurs straffen opleveren. Verder benadrukt Mayländer dat Verstappen de sterke, lokale GT-specialisten niet moet onderschatten: veel rijders kennen de baan uit hun broekzak.

De deelname van Verstappen levert veel publiciteit op en zet de spotlights op de klasse, maar Mayländer herinnert eraan dat een 24-uursrace iets heel anders is dan een F1-sprint. Voorafgaand aan de race rijdt Verstappen de Qualifyers op de Nordschleife op 17–18 april; Mayländer verwacht een spannend spektakel en hoopt zelf aanwezig te zijn.