Max Verstappen zwaar benadeeld door de FIA; Red Bull spreekt zich uit

In dit artikel:

De Grand Prix van Azerbeidzjan heeft volgens Red Bull opnieuw laten zien dat de ADUO-regels van de FIA voor het Formule 1-seizoen 2026 oneerlijk uitpakken. De FIA beoordeelt momenteel vooral het vermogen van de verbrandingsmotor. Red Bull Powertrains geldt daardoor als leverancier van de beste krachtbron en mag die niet ingrijpend verbeteren, terwijl andere fabrikanten wel updates mogen doorvoeren.

Dat leidt tot frustratie omdat Mercedes-aangedreven auto’s dit seizoen de polepositions domineren en ook tijdens races sterk presteren. In Azerbeidzjan kon Max Verstappen op het rechte stuk nauwelijks terrein goedmaken op Mercedes-coureur George Russell, zelfs niet met slipstream en de overtake-modus. Russell zou volgens de FIA juist over de mindere motor beschikken en binnenkort verbeteringen mogen krijgen.

Red Bull-teambaas Laurent Mekies wil daarom met de FIA en de andere motorfabrikanten praten over een aanpassing van de regels. Volgens hem moet niet alleen de verbrandingsmotor, maar de volledige krachtbron inclusief het elektrische systeem worden beoordeeld. Naar verluidt staat een dergelijke wijziging al voor 2027 op de agenda. Tot die tijd zegt Red Bull zich noodgedwongen te richten op prestaties binnen de bestaande regels.