Max Verstappen over crash en functioneren achtervleugel: "Het was een ander probleem, maar met dezelfde uitkomst"

In dit artikel:

Max Verstappen zag zijn Britse Grand Prix op Silverstone in de slotfase wegvallen door opnieuw een technisch probleem aan de achtervleugel van zijn Red Bull. De Nederlander reed lang mee in de strijd om het podium, maar verloor in ronde 48 de controle in Stowe en belandde in de grindbak. Het was al de tweede week op rij dat de achtervleugel niet goed functioneerde, vergelijkbaar met de problemen in Oostenrijk. Verstappen was na afloop duidelijk gefrustreerd en noemde het weekend ronduit slecht.

De race in Engeland draaide aanvankelijk juist uit op een veelbelovend gevecht. Kimi Antonelli vertrok vanaf pole, terwijl Verstappen na een moeizame kwalificatie als zevende begon. Bij de start pakten Charles Leclerc en Lewis Hamilton direct de leiding, en Verstappen schoof snel op naar voren. Door een sterke racepace, slimme pitstopstrategie en verschillende straffen en virtual safety cars kwam hij zelfs in de buurt van de podiumplaatsen. Toch gaf Verstappen zelf aan dat een podium niet helemaal verdiend zou zijn geweest, omdat ook de timing van safety cars en straffen in zijn voordeel werkte.

Vooraan profiteerde Leclerc van de chaos en pakte hij zijn eerste overwinning van 2026. George Russell werd tweede en Hamilton derde. Na de crash van Verstappen kwam er een safety car, waardoor de race achter een gele vlag eindigde. Norris en Hadjar maakten de top vijf compleet.