Max Verstappen kan het niet laten en haalt opnieuw uit naar FIA

In dit artikel:

Max Verstappen eindigde tijdens de Grand Prix van Italië als derde, maar bleef kritisch op het nieuwe motorreglement voor 2026. Vooral de overtake-modus, waarmee coureurs tijdelijk extra motorvermogen krijgen, maakte het hem op Monza moeilijk om zijn positie te verdedigen.

Volgens Verstappen konden auto’s met een Mercedes-motor het energieverbruik veel beter benutten dan zijn Red Bull met een RBPT-krachtbron. Zelfs met betere banden en na een pitstop kon hij rivalen slechts tijdelijk achter zich houden. De McLarens en Mercedessen waren in de overtake-modus te krachtig om eenvoudig te pareren.

Verstappen noemde de inhaalacties tijdens de race tegelijk leuk en frustrerend. Hij kon enkele concurrenten buitenom terugpakken dankzij het sterke remvermogen van zijn auto, maar vond het onaangenaam wanneer anderen hem zonder veel moeite voorbijreden. De kritiek komt ondanks eerdere verbeteringen aan het omstreden reglement, waar veel coureurs en fans een achteruitgang in zien. De vertrouwde V8-motoren keren naar verwachting pas vanaf 2030 terug.