Max Verstappen heeft zéér slecht nieuws over zijn Red Bull-auto in Canada

In dit artikel:

Tijdens de sprintkwalificatie op het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal kreeg Max Verstappen te maken met ernstige problemen aan zijn Red Bull RB22, waardoor een veelbelovend begin omsloeg in teleurstelling. In de eerste vrije training leek Verstappen goed mee te kunnen met de concurrentie — al was Mercedes duidelijk sneller — en hij klonk positief over de versnellingsbak, wat fans hoop gaf nadat Red Bull dit weekend enkele updates had doorgevoerd.

Die hoop verdween in SQ2 en SQ3: Verstappen meldde via de boordradio dat de achterkant van de auto niet goed aanvoelde en gaf race-engineer Gianpiero Lambiase later een harde terugkoppeling: "De auto is fucked aan de achterkant." Hij beschreef bovendien hevig stuiteren, waardoor zijn voeten van de pedalen gleden en hij niet uit alle bochten kon accelereren. Dat probleem belemmerde niet alleen zijn rondetijden maar vormde volgens hem ook een veiligheidsrisico — lossende voeten op rem of gaspedaal bij hoge snelheid kan aanleiding geven tot ernstige crashes.

Red Bull zal moeten uitzoeken of de updates, afstelling of mechanische componenten de oorzaak zijn. Het defect heeft Verstappens kans in de sprint en de rest van het raceweekend duidelijk verminderd en zet vragen bij de betrouwbaarheid van de RB22.