Max Verstappen en McLaren-baas Stella staan lijnrecht tegenover elkaar

In dit artikel:

Max Verstappen denkt dat de 2026-F1-auto’s de verschillen tussen teamgenoten kleiner maken. Door de beperkte inzet van batterijvermogen rijden coureurs op delen van het circuit met minder snelheid en hoeven ze minder vaak volledig op de limiet te rijden. Daardoor kunnen minder getalenteerde rijders volgens Verstappen makkelijker dicht bij hun teamgenoot blijven.

Dat was volgens hem ook zichtbaar tijdens het raceweekend op Circuit Zandvoort, waar talent normaal gesproken zwaar weegt. Liam Lawson kwalificeerde zich bij zijn eerste weekend voor Red Bull op slechts 0,15 seconde van Verstappen. De Nederlander stelt dat de marges dit seizoen doorgaans niet groter zijn dan één à twee tienden, behalve bij een echt slechte kwalificatie.

McLaren-teambaas Andrea Stella spreekt Verstappen echter tegen. Volgens feedback van Lando Norris en Oscar Piastri zijn de nieuwe auto’s juist moeilijk te besturen. Een kleine balansverstoring kan al grote gevolgen hebben, terwijl coureurs bij het remmen lastig kunnen voorspellen of de auto plotseling grip verliest, ondanks de extra downforce die teams hebben ontwikkeld.