Max Verstappen domineert op de Nürburgring en wint met Ferrari

In dit artikel:

Max Verstappen maakte zaterdag een opvallend debuut in de Nordschleife Langstrecken Series op de Nürburgring. Voor Emil Frey Racing deelde hij de Ferrari 296 GT3 met teamgenoot Chris Lulham. Ondanks dat Verstappen in de kwalificatie door verkeer tijd verloor en daardoor als derde moest starten, voelde de auto volgens hem goed aan en dat bleek in de race meteen terecht.

Bij de start om 12:00 schoof Verstappen direct voorbij de eerste startrij en kwam als leider de eerste bocht uit. Vervolgens bepaalde hij het tempo en bouwde hij een uitzonderlijke voorsprong op: sommige ronden was hij meer dan tien seconden sneller dan de concurrentie. Na zijn stint van twee uur stond er ruim meer dan een minuut tussen hem en de rest van het veld — een afwijking die commentatoren zeldzaam noemden in het GT3-veld.

Na de rijderswissel nam Chris Lulham het over. Hij kreeg te maken met gele vlaggen die hem even tempo kostten, waardoor de voorsprong terugviel tot ongeveer 23 seconden. Die zorg bleek ongegrond; het gat herstelde zich en Lulham kon de Ferrari gecontroleerd naar de finish brengen. De race onderstreept zowel Verstappens vermogen zich snel aan een heel ander soort auto en wedstrijdvorm aan te passen als zijn overmacht ten opzichte van GT3-concurrenten op die dag.