Marko wijst achilleshiel Red Bull aan: "Typisch!"

In dit artikel:

Red Bull beleeft in 2026 een wisselvallig eerste seizoen als zelfstandige motorbouwer. Na het vertrek van Honda ontwikkelde Red Bull Powertrains in Engeland, met goedkeuring van de concernleiding in 2022, in korte tijd een eigen krachtbron. Dat ambitieuze project vergde veel geld en kende de nodige onzekerheden, maar het team heeft inmiddels twee opeenvolgende Grand Prix-zeges behaald.

Volgens voormalig Red Bull-adviseur Helmut Marko presteert de verbrandingsmotor van Red Bull-Ford sterk. FIA-metingen wijzen die motor zelfs aan als de krachtigste van het veld. Marko benadrukt echter dat het totale aandrijfpakket ook de elektromotor, batterij en software omvat. Daarin heeft Mercedes volgens hem nog een kleine voorsprong, al is de Red Bull-krachtbron competitief genoeg om races te winnen.

De voornaamste zwakte lag volgens Marko niet bij de motor, maar bij het chassis van de RB22. Dat bereikte pas na de upgrade in Baku het niveau dat nodig is om races te winnen. Hij ziet juist het vermogen om een auto binnen één seizoen van de vierde plaats naar de overwinning te brengen als een kenmerkende kracht van Red Bull.