Manthey Kit tilt Porsche Taycan Turbo GT naar nieuw prestatieniveau met recordronde op Nürburgring Nordschleife

maandag, 11 mei 2026 (16:36) - RaceXpress

In dit artikel:

Porsche en Manthey hebben voor het eerst een Manthey Kit voor een elektrische sportwagen uitgebracht en testten die direct onder zware omstandigheden op de Nürburgring‑Nordschleife. Testcoureur Lars Kern zette op het 20,832 km lange circuit een nieuw ronderecord voor luxe elektrische auto’s: 6:55,533 minuten. Daarmee was hij ruim negen seconden sneller dan het vorige klasse‑record en verbeterde hij zijn eigen tijd uit oktober 2023 met ongeveer twaalf seconden. Een notaris was aanwezig om de tijd officieel te verifiëren.

De Manthey Kit transformeert de Taycan Turbo GT met Weissach Pakket met ingrijpende aanpassingen aan aerodynamica, onderstel en aandrijflijn. De aerodynamica levert een sterke toename van neerwaartse druk: van 95 naar 310 kg bij 200 km/u en circa 740 kg bij de verhoogde topsnelheid van 310 km/u. Belangrijke onderdelen zijn een grotere achtervleugel met eindplaten, geoptimaliseerde voor- en achterdiffusers, luchtgeleiders onder de auto en carbon aerodiscs op de achterwielen. Bestuurders kunnen kiezen tussen lage of hoge downforce‑afstellingen voor straat- of circuitgebruik.

Voor het eerst bevat de kit ook wijzigingen in de elektrische aandrijflijn: de maximale ontlaadstroom stijgt van 1.100 naar 1.300 ampère, het systeemvermogen neemt toe naar 600 kW (816 pk) en het piekkoppel met Launch Control gaat naar 1.270 Nm. De Attack Mode‑overboost levert tijdelijk maximaal 130 kW extra, waardoor het korte piekvermogen tien seconden lang 730 kW (993 pk) bereikt. Kern zegt dat die extra boost, gecombineerd met verbeterde aerodynamica en prestaties van de banden, cruciaal was voor de recordronde; op het stuk tussen Lauda‑Links en Bergwerk liep de snelheid tot 14 km/u hoger dan tijdens zijn eerdere poging.

Mechanisch bevat de upgrade 21 inch gesmede, lichtere velgen in Manthey‑design met titanium wielbouten (meer dan 3 kg minder onafgeveerde massa), optionele straatlegale Pirelli P ZERO Trofeo RS‑banden die voor/achter breder zijn, aangepaste Porsche Active Ride‑afstelling, vierwielaandrijving en achterasbesturing, en grotere remschijven van 440/410 mm. Zichtbare koolstofelementen benadrukken het autosportkarakter.

Ontwikkeld door Manthey in Meuspath samen met Porsche Weissach, is de Manthey Kit vanaf juni als retrofit beschikbaar voor alle Taycan Turbo GT‑uitvoeringen met Weissach Pakket. De nieuwe tijd van 6:55,533 maakt de Taycan Turbo GT met Manthey Kit de snelste luxe elektrische productieauto op de Nordschleife tot nu toe.