Management Colapinto deelt statement na scheldpartijen en haatreacties

In dit artikel:

Tijdens de GP van Japan veroorzaakte een groot snelheidsverschil een spectaculaire crash van Oliver Bearman. Vlak voor het rempunt bij Spoon moest de Brit uitwijken voor de Alpine van Franco Colapinto en ging daarbij op het gras, waarna hij met hoge snelheid in de bandenstapel belandde. Bearman stapte strompelend uit de auto met hulp van marshals; gelukkig bleken er geen botbreuken te zijn, alleen een kneuzing aan de knie.

Op sociale media werd Colapinto direct verantwoordelijk gehouden en kreeg hij veel haatreacties. De Argentijn kon feitelijk weinig doen: hij was energie aan het sparen volgens de nieuwe regels voor energiemanagement, terwijl Bearman de boostknop gebruikte, wat leidde tot een onverwacht snelheidsverschil van ongeveer 40 km/u op een stuk waar de baan licht naar rechts kantelt. De FIA bevestigde later dat de nieuwe energieregels een rol speelden in het incident.

Colapinto’s management, BulletSportsManagement, trad naar buiten om hem te verdedigen, stelde dat hij niet schuldig was aan de crash en benadrukte dat de timing van de safetycar ook nadelig voor hem uitpakte. Het bureau vroeg om steun voor de coureur en riep op geen aandacht te schenken aan de bedreigingen en scheldpartijen.