Liam Lawson wijst naar groot probleem op Madring: 'Eerlijk gezegd...'

In dit artikel:

Liam Lawson behaalde zondag tijdens de Spaanse Grand Prix in Madrid zijn beste resultaat voor Red Bull Racing: de Nieuw-Zeelander finishte als zesde. Daarmee herstelde hij zich na een dramatische race in Monza, waar hij door een motorwissel vanuit de pitstraat moest starten en al vroeg zijn voorvleugel beschadigde. Het is waarschijnlijk zijn laatste optreden voor Red Bull, omdat Isack Hadjar naar verwachting terugkeert als teamgenoot van Max Verstappen.

Toch was Lawson niet volledig tevreden. Volgens hem maakte het circuit, de Madring, inhalen bijzonder moeilijk. Hij startte op harde banden en werd bovendien benadeeld door een virtual safety car. Een gewaagde inhaalactie op Franco Colapinto leverde daardoor weinig op, terwijl Lawson de bocht naar eigen zeggen maar net haalde en een positie moest teruggeven zodra hij de baanlimieten overschreed.

Over de Red Bull RB22 is Lawson gematigd positief. Na zijn langere kennismaking met de auto vindt hij die uitdagend, maar inmiddels wel comfortabeler. De wagen heeft volgens hem duidelijke sterke en zwakke punten, die samen wel voor veel snelheid zorgen. Lawson denkt dat een betere kwalificatie zijn race aanzienlijk had kunnen verbeteren: een veelbelovende start in Q3 liep zaterdag uit op een teleurstelling, waardoor hij zondag lager moest beginnen dan mogelijk was geweest.