Lewis Hamilton eist FIA-ingreep bij voormalig werkgever Mercedes

In dit artikel:

Lewis Hamilton vraagt de FIA om in te grijpen omdat Mercedes dit seizoen mogelijk een oneerlijk motorvoordeel heeft. De Duitse fabriek levert in 2026 aan vier teams en zou een truc hebben om de compressieverhouding van de nieuwe motoren te verhogen — een effect dat volgens geruchten pas optreedt bij bedrijfstemperatuur, terwijl de FIA nu bij kamertemperatuur meet. Een hogere compressieverhouding kan de efficiëntie en het vermogen van een krachtbron vergroten, wat een concreet prestatievoordeel oplevert.

De FIA stelt motorfabrikanten nu in staat te stemmen over een nieuwe meetmethode; als daar overeenstemming over komt, zou Mercedes’ methode vanaf 1 augustus 2026 moeten worden aangepast. Hamilton, zevenvoudig wereldkampioen die zes titels met Mercedes behaalde, zei in Bahrein dat hij hoopt dat de zaak wordt rechtgetrokken zodat alle teams gelijkwaardige kansen hebben. Hij noemde ook de onzekerheid rond brandstofladingen en vermeend extra vermogen bij Mercedes als reden waarom moeilijk te voorspellen is wie om de titel strijdt.

Toto Wolff, teambaas van Mercedes, reageerde woedend en bestempelde de beschuldigingen als onzin; hij vergeleek de geruchten met uitgesponnen complottheorieën en verwierp dat zijn motoren illegaal zouden zijn.