Leclerc legt 'brutaal' trucje Russell bloot

In dit artikel:

Charles Leclerc kwam als derde over de streep in de Grand Prix van Japan en moest in de slotfase hard werken om George Russell achter zich te houden. Mercedes leek op snelheid te winnen, maar daadwerkelijke inhaalpogingen bleken lastig. Leclerc zegt dat Mercedes via de boordradio aanwijzingen gaf aan Russell om hem een voordeel te bezorgen, terwijl Russell bewust het tegengestelde deed en zo probeerde Leclerc te ontregelen. Zijn engineer speelde reacties van de Mercedes-kant terug, wat druk veroorzaakte en Leclerc zelfs in de laatste bocht verraste, maar hij hield stand. Een safety car kwam op een ongelukkig moment, waardoor de tweede stint lastiger werd, maar volgens Leclerc veranderde dat het uiteindelijke resultaat niet fundamenteel.