Laurent Mekies verwijst gerucht over Red Bull-motor naar rijk der fabelen

In dit artikel:

Recent geruchten dat Red Bull Racing (RBPT) de krachtigste verbrandingsmotor heeft, worden door Laurent Mekies van Red Bull ontkracht. Vorige week lekte uit dat ADUO-metingen Red Bull Powertrains in Detroit als koploper zouden aanwijzen; dat zou impliceren dat het succes van concurrenten vooral aan een beter chassis en batterijpakket ligt. Mekies zegt echter dat die conclusie niet klopt en noemt Mercedes de duidelijke maatstaf voor 2026. Volgens hem liggen Mercedes duidelijk voor, terwijl één leverancier — Honda — het relatief moeilijk heeft; Ferrari, Audi en Red Bull zitten volgens hem dichter bij elkaar.

De discussie draait om het ADUO-reglement (Additional Design and Upgrade Opportunities). De FIA gebruikt meetwaarden om een benchmark voor verbrandingsmotoren vast te stellen: fabrikanten die meer dan 2% achterlopen krijgen ontwikkelkansen om hun motoren aan te scherpen. Een achterstand van 2–4% levert één upgradekans op, meer dan 4% twee kansen. Daardoor is er dit seizoen een vreemde prikkel: een zwakkere motor kan in sommige gevallen voordeel opleveren omdat die meer ontwikkelingsruimte krijgt.

Mekies waarschuwt dat het moeilijk is om eerlijk motorprestaties tussen teams te vergelijken en dat de uiteindelijke kampioenschapsresultaten waarschijnlijk het beste beeld geven van de onderlinge verhoudingen.