Laurent Mekies tempert verwachtingen over Red Bull-upgrades in Oostenrijk

In dit artikel:

Red Bull-teambaas Laurent Mekies tempert de verwachtingen rond het upgradepakket dat het team meeneemt naar de Grand Prix van Oostenrijk op de Red Bull Ring. De aanpassingen aan de RB22 moeten de achterstand wel verkleinen, maar volgens hem is het gat naar de top daarmee niet meteen gedicht. In Barcelona oogde Red Bull nog altijd minder competitief; de afstand tot een mogelijke zege wordt daar geschat op drie tot vier tienden per ronde, al is dat beter dan aan het begin van het seizoen.

Max Verstappen werd in Spanje vierde en benadrukte eerder al dat dit jaar vooral wordt bepaald door welke teams de beste updates weten te brengen. Red Bull zette in Miami al een belangrijke stap, maar concurrent Ferrari kwam in Barcelona met een opvallend stevig pakket aan verbeteringen, waaronder een nieuwe voorvleugel, vloer en diffuser. Daarmee won Lewis Hamilton de race en eindigde Mercedes’ zegereeks.

Mekies wil echter pas conclusies trekken na de baanactie in Oostenrijk. Het team werkt intussen verder aan een geleidelijke inhaalslag, onder meer door gewicht te besparen richting de minimumgrens van 768 kilo. Volgens geruchten zat de RB22 aan het begin van het seizoen nog zo’n tien kilo boven die limiet. Daarnaast heeft Red Bull de FIA om duidelijkheid gevraagd over de ADUO-benchmarking, omdat het team het niet eens is met de gekozen maatstaf voor de RBPT DM01-power unit. Mekies ziet de tegenvallende starts van het seizoen als typisch voor een eerste jaar als motorfabrikant.