Lance Stroll krijgt pijnlijk bericht te horen na opvallende actie van Aston Martin in Australië

In dit artikel:

Aston Martin veroorzaakte tijdens de Grand Prix van Australië vreemde taferelen door beide bolides voor langere tijd in de pits te laten staan, omdat het team de race vooral als testkans gebruikte. Fernando Alonso werd eerst langdurig vastgehouden, even weer terug de baan opgestuurd en uiteindelijk definitief naar binnen gehaald; er waren eerdere zorgen over mogelijke zenuwbeschadiging door de trillingen van de AMR26, maar Alonso zei na de race geen klachten te hebben overgehouden. Lance Stroll kreeg ook een zeer lange pitstop, keerde later nog terug voor extra testronden en kwam uiteindelijk wel aan de finish — maar met een enorm verlies aan tempo. Bij het zwaaien van de vlag was het verschil tussen winnaar George Russell en Stroll maar liefst vijftien ronden.

Die achterstand is opvallend historisch: zo’n groot gat deed zich in de Formule 1 niet meer voor sinds 61 jaar geleden, toen Moisés Solana na de Grand Prix van de Verenigde Staten in 1965 vijftien ronden achter racewinnaar Graham Hill eindigde (en Ronnie Bucknum die dag zelfs achttien ronden achter liep, destijds in een Honda). Aston Martins keuzes maakten van de Australische race meer een testdanservaring dan een reguliere GP-strijd.