Kimi Antonelli wint ook in Miami, Max Verstappen knokt zich naar P5 + UITSLAG
In dit artikel:
Kimi Antonelli heeft zondag de Grand Prix van Miami gewonnen en zijn leidende positie in het kampioenschap verstevigd. De Mercedes-coureur hield in een turbulente race Lando Norris (McLaren) op drie seconden achter zich; Oscar Piastri reed naar de derde plek voor McLaren.
De race begon chaotisch. Vanaf de eerste startrij kwamen Antonelli en Max Verstappen niet goed weg, terwijl Charles Leclerc en Norris wel beter vertrokken. Bij het uitkomen van de eerste bocht maakte Verstappen een volledige 360°-spin en beschadigde zijn voorvleugel, maar kon een botsing met anderen vermijden. Franco Colapinto trok in bocht 1 opvallend veel plaatsen terug en viel daarna ondervraagd voor mogelijk contact met Lewis Hamilton, zonder gevolgen voor de eindklassering.
Nog in de openingsfase zorgde een serie ongevallen voor een safety car: Isack Hadjar raakte de muur, Liam Lawson tikte de Alpine van Pierre Gasly aan—wat bij Gasly een spectaculaire koprol veroorzaakte—en ook Nico Hülkenberg moest de race staken. Tijdens de neutralisatie koos Verstappen als enige van de kopgroep voor een pitstop; dat leverde hem op dat moment veel terreinverlies op en een terugval naar P16, maar gaf hem wel de mogelijkheid voor een lange inhaalrace op de harde band.
Na de herstart klom Verstappen flink op: hij haalde meerdere rijders in en kwam via reguliere stops zelfs kort aan de leiding voordat Antonelli en Norris hem weer passeerden. Halverwege de wedstrijd meldde Antonelli problemen met zijn versnellingsbak en voelde hij de druk van Norris, maar hij wist de Mercedes uiteindelijk toch goed te managen en afstand te houden.
In de slotfase deed bandenslijtage Verstappen pijn. Charles Leclerc passeerde hem in ronde 47, waarna Verstappen buitenom weer P3 terugpakte, maar dat was van korte duur: freshe rubberen Piastri kwam voorbij en later moest ook George Russell hem passeren na een licht contact. Leclerc kreeg in de laatste ronde last van lichte regendruppels, spinde en raakte de muur, waardoor hij terugviel en raceposities verloor.
Uiteindelijk finishte Antonelli als winnaar, Norris tweede en Piastri derde. Russell werd vierde en Verstappen eindigde als vijfde. De race telde vier uitvallers door crashes (Hülkenberg, Lawson, Gasly, Hadjar) en enkele verrassende resultaten verder achterin: Franco Colapinto scoorde een nette achtste plaats voor Alpine. De vochtige omstandigheden aan het einde en de vroege safety car hadden een grote invloed op strategieën en uitslag, waarbij bandenmanagement en timing van pitstops doorslaggevend waren.