Juncadella geeft gedetailleerde uitleg over defecten aan auto Verstappen

In dit artikel:

Dani Juncadella zat in de #3 Mercedes van Verstappen Racing toen mechanische pech de weg naar de overwinning bij de 24 uur van de Nürburgring blokkeerde. Tijdens de nacht, nadat Max Verstappen eerder de leiding van de zusterauto #80 had overgenomen, merkte Juncadella na het uitrijden van de pits eerst een ABS‑melding die na een reset direct terugkwam. „In feite reed ik zonder ABS,” zegt hij, waarna hij de rembalans aanpaste om het op te vangen en even door kon rijden. Kort daarna hoorde hij echter steeds luidere geluiden bij de aandrijflijn; de auto voelde los en onstabiel. Langzaam terugkeren naar de pits leidde tot de constatering: een gebroken aandrijfas. Juncadella benadrukt dat het geen gevolg was van een botsing of ander incident (onder meer een aanraking waarbij Verstappen Maro Engel raakte), maar een puur mechanisch falen — een onvoorspelbaar risico van de autosport.