John Wartique start het seizoen 2026 met achtereenvolgens de Monte-Carlo, Bastogne en Zweden!
In dit artikel:
John Wartique keert in de winter van 2026 krachtig terug op het rallytoneel met een compacte maar ambitieuze campagne: achtereenvolgens de Rally van Monte‑Carlo (22–25 januari), de Legend Boucles @ Bastogne (eind januari) en de Rally van Zweden (12–15 februari). Wartique, eerder actief in GP3 en de Ferrari Challenge, combineert wonen tussen de provincie Luik en de Verenigde Arabische Emiraten en wil van 2026 zijn sportieve comeback maken na een rustjaar waarin werk voorrang had.
In Monte‑Carlo verschijnt hij aan de start in de WRC2‑klasse met een Škoda Fabia RS Rally2 SXM, bijgestaan door co‑piloot Maxime Andernack. Wartique weet hoe moeilijk de opener is: zijn optreden in 2024 met een Ford Fiesta Rally2 eindigde voortijdig door pech, dus nu ligt de focus op voorzichtig rijden, de valkuilen van het parcours ontwijken en – als haalbaar doel – een plek op het eindpodium in Monaco. WRC2 is de directe ondersteuningklasse van het wereldkampioenschap, waar veel sterke deelnemers een hoog tempo rijden.
Vervolgens rijdt hij opnieuw de Legend Boucles @ Bastogne, een geliefde winterklassieker voor historische rallywagens waar hij al zevenmaal deelnam; het beste resultaat tot nog toe was een zesde plaats in 2024. Daar stapt hij in een Ford Escort Mk1 uit 1969, verzorgd door het team van Caren Burton — een autoreliëf met veel publiekswaarde en nostalgische charme.
De trip sluit af met de Rally van Zweden, beroemd om zijn sneeuw‑ en ijsproeven en lokale specialisten. Ook daar rijden Wartique en Andernack met de Fabia RS Rally2 SXM, vastberaden om ervaring op te doen op bevroren trajecten ondanks de zware concurrentie.
De campagne wordt gereden onder de kleuren van sponsors als FuelsX, Reco+, Nervia Plastics, Greterco, Ardenne Rail, Trendy Food en Gehlen Group. Tijdens de feestdagen laadt Wartique nog even op; daarna begint het intensieve programma dat zijn terugkeer naar de toppen van de rallysport moet bezegelen.