Isack Hadjar na zien van Red Bull-motor: 'Dit gaat een lang seizoen worden...'

In dit artikel:

De Red Bull Racing RB22 van Max Verstappen en Isack Hadjar heeft dankzij een update in Azerbeidzjan een grote stap vooruitgezet. De auto was eerder in 2026 moeilijk te besturen en behoorde geregeld niet tot de drie snelste bolides. Tijdens de Grand Prix van China was Red Bull zelfs langzamer dan Haas; Oliver Bearman liep daar uit op Verstappen, die later uitviel met een motorprobleem. Het team hield daardoor slechts één punt over aan de race.

Ook Hadjar had in de beginfase grote problemen met de RB22. Volgens de Fransman lagen die niet alleen aan het chassis, maar ook aan de nieuwe Red Bull Ford Powertrains-motor. Hoewel Mercedes en enkele klantenteams de krachtbron tijdens de wintertests in Barcelona als de beste van het veld beschouwden, had Hadjar daar een heel andere indruk van. Bij zijn eerste ronde dacht hij volgens eigen zeggen dat hem een zwaar seizoen te wachten stond.

Sindsdien heeft Red Bull volgens Hadjar enorme vooruitgang geboekt. In Singapore sprak hij zijn bewondering uit voor de snelle ontwikkeling van het motorproject, dat kort na zijn komst bij het juniorenteam vorm kreeg. In ongeveer zes maanden verrezen twee grote fabrieksgebouwen. De vooruitgang werd onderstreept door Red Bulls eerste overwinning met een eigen motor, in Maleisië. Hadjar zegt vooral trots te zijn op de medewerkers, ook al kan de krachtbron voor coureurs soms frustrerend zijn.