Isack Hadjar houdt zich niet in en geeft Red Bull de schuld

In dit artikel:

Isack Hadjar beleefde een moeizame Chinese GP: in de openingsronde verloor hij na een duel met Oliver Bearman onverwacht de controle over zijn RB22 en moest direct naar binnen voor nieuwe banden, waardoor een goed resultaat al snel buiten bereik leek. Hadjar zegt dat het probleem niet door zijn rijstijl kwam maar door het gedrag van de auto zelf; het chassis zou zondag veel lastiger te sturen zijn geweest dan in de trainingen, waarna de wagen "plotseling onder hem vandaan schoot".

Toch wist hij zich terug te knokken en finishte hij als achtste, waarmee hij zijn eerste WK-punten van het seizoen pakte nadat hij in Melbourne was uitgevallen door een koelprobleem. Met vergelijkbare koelingsproblemen voor Max Verstappen en zonder duidelijke ontwikkeling in het pakket is Hadjar somber over vooruitgang richting Japan: "Met het pakket dat we op dit moment hebben, is dit alles wat we kunnen leveren." Teams zullen moeten achterhalen waarom de auto onvoorspelbaar is.