Is dit dé reden achter het drama bij Honda? Aston Martin komt met statement

In dit artikel:

Aston Martin bungelt in het seizoen 2026 achteraan door een combinatie van een teleurstellende Honda-motor en een problematisch chassis. Na de Grand Prix van Japan (Suzuka) boekte het team pas voor het eerst dit jaar een volledige raceafstand, maar de resultaten blijven dramatisch. Teamchef Adrian Newey wees naar de motor als belangrijke oorzaak en noemde daarbij de onervarenheid binnen Honda: veel van de engineers die Red Bulls successen mogelijk maakten zijn vertrokken naar RBPT of andere leveranciers, en veel nieuw personeel zou eerder aan totaal andere projecten hebben gewerkt.

Achter de schermen ontstond discussie over waar het grootste probleem ligt. Een rapport na Suzuka, gebaseerd op bronnen en GPS-data, concludeerde dat meer dan de helft van de achterstand van Aston Martin op de koplopers aan het chassis te wijten is. De BBC en andere teams zagen in de telemetrische gegevens aanwijzingen dat de auto op verschillende circuitdelen significant snelheid verliest.

Afstand tussen de fabrieken — Honda in Sakura versus Aston Martins basis bij Silverstone, ongeveer 9000 km — wordt door ambassadeur Pedro de la Rosa niet als verklaring geaccepteerd. Hij benadrukte dat samenwerken en tijd geven aan Honda nu belangrijk zijn: het Japanse team heeft eerder vanuit Sakura wereldtitels gewonnen en verdient steun om weer op niveau te komen. Dela Rosa riep op tot geduld en integrale ondersteuning van Honda terwijl beide partijen proberen het seizoen te herstellen.