In beeld: de bizarre update van Red Bull in Miami

In dit artikel:

Max Verstappen en Isack Hadjar rijden in het GP-weekend van Miami met een sterk aangepaste RB22, nadat engineers van Red Bull Racing de afgelopen maand in Milton Keynes hard hebben gewerkt aan upgrades. De ingrepen moeten het team uit het slappe begin van het seizoen trekken: na Australië, China en Japan heeft Red Bull pas 16 punten verzameld en staat het achter concurrenten als Haas en Alpine — de situatie was reden voor ingrijpende wijzigingen.

De belangrijkste vernieuwingen zijn nieuwe voor- en achtervleugels en een opvallend nieuw plaatje bij de uitlaat. Red Bull introduceert in Miami de zogenoemde 'macarena-vleugel' (een beweegbare achtervleugelvariant die Ferrari eerder dit jaar gebruikte). Het plaatje bij de uitlaat — Flick Tail Mode genoemd — kaatst uitlaatgassen tegen de achterkant van de auto, waardoor de neus van de RB22 naar beneden moet worden gedrukt en de wing effectiever samenwerkt wanneer die opent. Dat zou vooral op rechte stukken en bij acceleratie winst kunnen opleveren.

Teambaas Laurent Mekies laat weten dat de update in Miami niet het einde is; het team plant verdere aanpassingen ook na dit raceweekend. De veranderingen zijn bedoeld om de prestaties snel te verbeteren en Red Bull terug te brengen in de strijd om topposities.